Πριν καταλήξει σε ένα οικόπεδο ή στην άκρη ενός εργοταξίου, ένα κοντένινερ έχει συνήθως περάσει πολύ καιρό στα αμπάρια των πλοίων και στις αποβάθρες των λιμανιών. Γι’ αυτό τα μεταχειρισμένα container κοστίζουν λιγότερο από τα καινούργια, ωστόσο εξακολουθούν να “κάνουν σωστά τη δουλειά” τους, ως αποθήκες, ως χώροι γραφείου σε εργοτάξια ή ως βάση για ένα μικρό γραφείο στον χώρο σας. Η τιμή, όμως, δεν είναι το μόνο που μετράει, γιατί εξίσου σημαντική είναι η κατάσταση του, κάτι που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.
Αποκωδικοποιώντας τις αγγελίες
Όποιος ψάξει αγγελίες για μεταχειρισμένα container θα συναντήσει μερικά αρχικά που στην αρχή μοιάζουν με κωδικούς. Πρόκειται για τις κατηγορίες με τις οποίες ο κλάδος περιγράφει την κατάσταση ενός κοντέινερ.
Τα one trip, για παράδειγμα, έχουν κάνει ένα μόνο ταξίδι, συνήθως από το εργοστάσιο κατασκευής, και είναι σχεδόν καινούργια. Τα cargo worthy (CW) είναι δομικά γερά και έχουν ελεγχθεί από επιθεωρητή ότι μπορούν ακόμη να ταξιδέψουν με φορτίο. Τα wind and water tight (WWT) έχουν αποσυρθεί από τη θαλάσσια μεταφορά, έχουν βαθουλώματα και επιφανειακή σκουριά, αλλά δεν μπάζουν αέρα και νερό. Τέλος, τα as is πωλούνται όπως είναι, συχνά με φθορές που χρειάζονται επισκευή.
Αν το container θα μείνει σταθερό στο έδαφος για να φυλάτε εργαλεία ή εμπόρευμα, ένα WWT είναι συνήθως αρκετό. Αν, όμως, σκοπεύετε να το στείλετε κάπου με πλοίο, τότε χρειάζεστε CW.
Ελέγξτε το container από κοντά
Οι φωτογραφίες της αγγελίας σπάνια δείχνουν όσα σας ενδιαφέρουν, γι’ αυτό αξίζει να δείτε το κοντέινερ από κοντά πριν το πληρώσετε. Ξεκινήστε από ένα απλό τεστ. Μπείτε μέσα, ζητήστε να κλείσουν τις πόρτες και κοιτάξτε γύρω σας. Αν περνά φως από κάπου, τότε να είστε βέβαιοι ότι από εκεί θα περάσει και η βροχή. Βγαίνοντας, δείτε αν οι πόρτες ανοιγοκλείνουν χωρίς κόπο και αν τα λάστιχα γύρω τους είναι σε καλή κατάσταση.
Επίσης, ρίξτε μετά μια ματιά στις γωνίες και στη βάση, όπου εμφανίζεται πρώτα η σκουριά, καθώς και στο δάπεδο, το οποίο με τα χρόνια φθείρεται από το φόρτωμα και το ξεφόρτωμα. Προσοχή και στα φρεσκοβαμμένα κοντέινερ. Μια καινούργια μπογιά μπορεί να είναι απλώς φροντίδα, μπορεί όμως να κρύβει και σκουριά, οπότε κοιτάξτε προσεκτικά τις ενώσεις και τα σημεία που ακουμπούν στο έδαφος.
Πού θα «μετακομίσει»;
Το κοντέινερ χρειάζεται ένα επίπεδο και σταθερό σημείο για να τοποθετηθεί. Σε επικλινές έδαφος, ο σκελετός μπορεί να στραβώσει με τον καιρό, οι πόρτες να μην κλείνουν σωστά και η υγρασία να βρει δρόμο προς τα μέσα. Ελέγξτε, επίσης, ότι το φορτηγό που θα το μεταφέρει μπορεί να φτάσει μέχρι εκεί και να το τοποθετήσει με ασφάλεια.
Όταν υπολογίζετε το κόστος, βάλτε στον λογαριασμό εκτός από την τιμή αγοράς και τα μεταφορικά, την τοποθέτηση και τυχόν μετατροπές. Αν το container θα γίνει χώρος εργασίας, η θερμομόνωση, ο αερισμός και ένα άνοιγμα για φυσικό φως θα σας βοηθήσουν πολύ όταν έρθει το καλοκαίρι. Την ηλεκτρολογική εγκατάσταση είναι καλύτερα να τη σχεδιάσετε από την αρχή, γιατί οι αλλαγές αργότερα κοστίζουν περισσότερο και αν το κοντέινερ θα μείνει μόνιμα σε ένα οικόπεδο ή θα χρησιμοποιηθεί ως γραφείο, ένας μηχανικός μπορεί να σας πει αν χρειάζεται κάποια άδεια για τη συγκεκριμένη χρήση.
Ακολουθήστε το goalpost.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
